Notre Batterie Sur Ron 72V Super 72 est l’upgrade ultime pour votre moto. Délivrant 15kW de puissance, elle transforme votre moto en fusée 🚀
Offrant un gain de puissance de 300% tout en proposant 56% d’autonomie supplémentaire, cette batterie conserve les dimensions d’origine et rentre dans la moto sans aucune modification.
Non seulement La Super 72 vous donnera des ailes, elle vous ouvrira les portes de territoires encore inexplorés grâce à sa généreuse capacité de 3240Wh.
Livraison et retours
Nous livrons dans le monde entier (batteries en Europe seulement). Les produits indiqués comme étant en stock sont expédiés au plus tard 72h après le paiement. Notre entrepôt est situé en France et les frais de port ainsi que le temps de transport dépendent du pays de livraison.
On change parfois d’avis, c’est humain. C’est pourquoi vous avez jusqu’à 30 jours à compter de la réception de la commande pour effectuer un retour. Faites-nous part de votre décision et on s’occupe du reste.
Paiements
100% du processus de paiement est sécurisé par la norme SSL/TLS 1.3 et chiffré avec une clef AES 256 bits.
Nous offrons plusieurs méthodes de paiement : Cartes Bancaire, Virement, PayPal et Klarna.
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Description
Si comme nous, vous avez immédiatement eu la sensation que votre Sur Ron méritaît plus de puissance, alors le 72V est fait pour vous ! De la puissance, pour aller plus vite, de l’autonomie, pour aller plus loin. C’est exactement ce que propose notre Super 72.
Capable de délivrer 300% de la puissance et 156% de la capacité d’une batterie Sur Ron d’origine, tout en conservant les mêmes dimensions, cette batterie rentre dans la moto sans aucune modification. Qu’il s’agisse de rouler sur terrain de cross, de battre la poussière des chemins d’enduros ou d’arracher le bitume, vous serez servi.
Produite en France, chaque unité de cette batterie Sur Ron haut de gamme est rigoureusement testée lors du processus de “Quality Assurance”. Nous utilisons des cellules Samsung premium permettant de délivrer de façon constante des puissances élevées tout en conservant leur capacité pendant des années.
Fruit d’un travail de longue haleine, nos batteries sont “battle tested”. Cyprien et moi avons roulé avec durant de nombreux mois : en enduro, sur route et circuit cross (en compétition), dans la neige par -20°C et dans la poussière à +40°C. Soyez donc assurés qu’elles ne vous décevront jamais.
Conçue avec un solide boîtier Inox trempé, notre batterie procure aux cellules une protection de premier ordre. Ses lignes minimalistes offrent une poignée intégrée pour une manipulation aisée et un écran LCD afin de rapidement pouvoir vérifier la charge restante.
Autonomie
Question posée par chaque curieux tournant autour de nos Sur Ron, l’autonomie est un critère important lors de l’achat d’une batterie. Chacun voudrait savoir précisément quelle distance il pourra parcourir avec sa batterie. Mais cela dépend de nombreux facteurs : le type de terrain, le dénivelé, le poids du pilote, etc.
Cependant, si vous connaissez la distance que vous parcourez avec votre batterie d’origine, vous pouvez doubler cette distance avec notre Batterie Sur Ron Super 72, car elle apporte deux niveaux d’améliorations :
plus de capacité, mesurée en Wh (1843Wh origine vs 3240Wh pour La Super 72),
des cellules plus efficientes qui dissipent moins d’énergie en chaleur lorsque vous tirez de la puissance.
Donc si vous rouliez 40km avec votre batterie d’origine, vous pouvez partir du principe que vous roulerez dorénavant autour des 70km. Mais vos bras tiendront-ils la distance ? 💪
De plus, bien que l’autonomie vous paraisse infinie, l’écran LCD intégré vous permet en direct de vérifier le niveau de charge à la fois en pourcentage et en volts.
Puissance
La Super 72 a été pensée pour les contrôleurs haute performance (BAC 4000 & 8000, Nucular 24F, Sintech, TORP TC500…) et délivre sans faille jusqu’à 15kW de puissance. Que ce soit en hard enduro, sur circuit cross ou à très haute vitesse, cette batterie Sur Ron vous fournira le couple et l’allonge dont vous avez besoin aussi longtemps que nécessaire (ou que vos bras rendent les armes).
La tension de 72V est optimisée pour les fortes puissances et les vitesses élevées, préservant votre moteur et contrôleur de la surchauffe. La vitesse de pointe et le couple dépendront forcément de votre contrôleur et de vos réglages, mais croyez-moi, aux questions :
“à quelle vitesse pourrais-je aller ?”
ou “combien de couple vais-je gagner ?”
la réponse est simple : “suffisamment !”.
En outre, toutes nos batteries sont équipées d’un BMS bluetooth ultra performant permettant de vérifier les températures et la tension des cellules depuis votre téléphone.
Sécurité
Le BMS BT programmable surveille en temps réel tous les paramètres internes de la batterie : depuis la tension de chaque groupe de cellules jusqu’aux sondes de température, nous avons tout minutieusement paramétré afin de tirer le meilleur de notre architecture en toute sécurité.
Le BMS sécurise le pack et réduit ou coupe le courant si nécessaire. Par exemple, une recharge sous 0°C endommagerait les cellules, le BMS couperait alors instantanément le courant.
Le dielemme 60V vs 72V
On pourrait débattre pendant des heures de la meilleure tension de batterie. On va donc la faire courte. La 60V propose un important gain d’autonomie tout en maintenant une complète compatibilité avec le contrôleur et le chargeur d’origine.
Quant à elles, bien qu’elles nécessitent un chargeur et un controlleur spécifique, les 72V délivrent jusqu’à 15kW de puissance tout en offrant une autonomie grandement améliorée. À courant égal, une batterie avec une tension plus élevée délivre plus de puissance. Étant donné que ce sont les ampères qui génèrent de la chauffe, passé un certain niveau de courant, on atteint une limite au delà de laqelle le moteur et le contrôleur surchauffent. C’est pour cette raison que les batteries 72V permettent des puissances plus élevées que celles en 60V.
Cela étant dit, toutes nos batteries offrent une expérience époustouflante aussi bien en terme de puissance que d’autonomie. Quel que soit votre choix, attachez votre ceinture car ça va décoiffer ! En terme d’autonomie, cette 72V Super 72 offre le même nombre de watt-heure que la 60V Super 60.
Alors, team 60V ou 72V ?
Spécifications techniques
Cellules
Cellules Samsung Li-Ion INR 21700 haut de gamme
Tension nominale
72V
Capacité
45Ah (3240Wh)
Puissance
15kW
BMS
BMS bluetooth 300A
Boitier
Boitier en acier inoxidable avec poignée et écran LCD intégré
Durée de vie
500 cycles avec 80% de la capacité garantie
Poids
14kg
Hauteur
34cm
Compatibilité
Compatible avec tous les contrôleurs et chargeurs 72V
En tant que pilote, je pense que ces produits pourraient bien aller 🤙
Bonjour , les câbles pour le contrôleur sont ils fournis ? La chargeur est à part si j’ai bien compris ? Vous livrez via quelle enseigne en Belgique car j’ai eu des problèmes avec des petites commandes ( pas chez vous ) mais vu le prix d’une batterie ça fait peur . Merci . 1 réponse
Gasiaux
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Quentin
Bonjour!
Pour la livraison en Belgique, c'est par GLS, on expédie presque toutes les semaines vers le Belgique et ils sont irréprochables.
La batterie se branche sans besoin de cable supplémentaire (sauf s'il s'agit d'un modèle 2024 avec le nouveau connecteur de batterie, auquel cas, on vous fournira un connecteur adéquat)!
bonjour pouvez vous me donner la reference des cellules qui a dans la batterie super 72 40ah s il vous plait merci .bonne journee 1 réponse
serge roubaty
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Quentin
Nous utilisons des LG M50 et Samsung 50E.
Bonjour,Je peux garder mon contrôleur d'origine sans problème je fais 35km maxi roulant a70km votre batterie je peux faire ? Je fais du chemin bois enduro merci de votre réponse cordialement 1 réponse
Cat
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Quentin
Bonjour, malheureusement le contrôleur d'origine ne supporte pas le 72V. Pour bénéficier de la même autonomie avec le contrôleur d'origine, il faut vous diriger vers la Super 60 👍
Bonjour, quelles sont les dimensions exacte et la puissance nominale svp 1 réponse
Legrand
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Quentin
Bonjour, les dimensions et la puissance sont indiqués dans le tableau des spécifications.
Bonjour , ayant envie d’acheter une batterie 72V , je voulais savoir si je dois changer des choses sur mon surron pour cette batterie ? Et si le chargeur d’origine est compatible ? Merci beaucoup 1 réponse
Emilien
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Quentin
Bonjour Emilien ! Une batterie de 72V nécessite un contrôleur car celui d'origine de la moto une fonctionne qu'en 60V, idem pour le chargeur car le chargeur d'origine ne chargerait pas la batterie à sa tension maximale.
Bonsoir, le chargeur d’origine peut-il faire l’affaire svp?
Merci. 1 réponse
Polet
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Quentin
Bonjour. Le chargeur d'origine convient aux batteries de 60V mais ne peut pas recharger une batterie de 72V.
Bonjour,
Est-ce que vous fournissez le chargeur de batterie avec ? 1 réponse
Romain
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Quentin
Bonjour Romain.
Nous avons deux options de chargeurs mais il n'est pas nécessairement fourni avec.
et est ce que vos batteries sont étanches?
merci
1 réponse
Jonathan
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Quentin
Elles ne craignent pas la pluie mais nous déconseillons de les laver au jet car l'eau sous pression pénètre en force.
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Avis clients
31 avis
1 - 1 sur 1 avis
serge31.r
Circuit
Commande :
Commentaire :
Vraiment pas mal
Marche vraiment très bien. Finition du boîtier inox vraiment pas terrible
Je recommande ce produit
Batterie Sur Ron 72V 45Ah – La Super 72
Mon avis sur Batterie Sur Ron 72V 45Ah – La Super 72
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