Livraison gratuite pour toute commande supérieure à 150 

Par MTO

Contrôleur Racing MTO K2000 30ch

949,00 

On vous offre la livraison

Rupture de stock

Détails

Livraison et retours

Nous livrons dans le monde entier (batteries en Europe seulement). Les produits indiqués comme étant en stock sont expédiés au plus tard 72h après le paiement. Notre entrepôt est situé en France et les frais de port ainsi que le temps de transport dépendent du pays de livraison.

On change parfois d’avis, c’est humain. C’est pourquoi vous avez jusqu’à 30 jours à compter de la réception de la commande pour effectuer un retour. Faites-nous part de votre décision et on s’occupe du reste.

Paiements

100% du processus de paiement est sécurisé par la norme SSL/TLS 1.3 et chiffré avec une clef AES 256 bits.

Nous offrons plusieurs méthodes de paiement : Cartes Bancaire, Virement, PayPal et Klarna.

Votre commande est automatiquement validée à l’instant où le paiement est confirmé. En cas de retour, vous êtes remboursé sur la méthode de paiement utilisée lors de la commande.

Mounting Kit

Votre sélection est en cours de réassort, expédition dans jours. On vous l'envoie vite ! Votre sélection est en rupture de stock, nous ne savons pas encore quand elle sera de retour 🙈

Description

Offrez vous un shoot d’adrénaline grâce au Contrôleur Racing MTO K2000 : une bête de course conçue pour transformer chacune de vos sorties en aventure inoubliable. Chez MTO, quand nous nous plongeons dans le développement interne et baptisons un produit “Racing”, ce ne sont pas de simples formalités, c’est une promesse envers la performance et l’innovation.

Doté de 18 MOSFET TOLL d’une efficacité exceptionnelle délivrant une puissance de 30ch (25 kW) et générant 800 ampères phase le K2000 n’est pas qu’un contrôleur, c’est le turbo propulsant votre moto vers de nouveaux sommets.

Parce que nous ne sommes pas que de simples pilotes ; mais des explorateurs avides d’aventure sur terrains exigeants, la modulation est devenue notre obsession.

La puissance brute n’est rien sans une gestion experte ; elle doit être gérée avec finesse pour permettre une maîtrise inégalée de la poignée d’accélération. À la source de cette modulation extrême ? Un microcontrôleur STM32 haute fréquence, permettant un taux d’échantillonnage de 50kHz, soit 50 000 fois par seconde !

Et la magie ne s’arrête pas là, notre arme secrete ? Le pilote logiciel VESC. Cet algorithme open source, référence absolue dans le pilotage de moteurs haute performance, transforme chaque session en une symphonie électrique, donnant vie à votre moto.

Le K2000 intègre une connectivité bluetooth, vous permettant d’accéder à tous les réglages directement depuis votre smartphone. De la sensibilité des gaz au couple moteur, vous avez accès à tout en un clein d’œil.

Le Contrôleur Racing MTO K2000 n’est pas qu’une simple upgrade ; il incarne l’expérience de conduite ultime. Chaque sortie devient une aventure, chaque accélération une montée d’adrénaline. Ne vous contentez pas de l’ordinaire, parter à la conquête de l’extraordinaire. L’aventure n’attend plus que vous, mais saurez-vous la saisir ?

Détails techniques

Type de contrôleur Contrôleur orienté champ
Puissance Puissance nominale de 18 kW, pic de 25 kW
Courant de phase 600A nominale, 800A en pic
Tension maximale Jusqu’à 95V, compatible avec des batteries de 80V (22s)
Compatibilité Kits de montage pour Sur Ron Light Bee, Ultra Bee et Talaria Sting
Assemblage Corps du contrôleur et dissipateur thermique en aluminium
Poids 1,9 kg

Questions des pilotes

1 - 3 sur 3 questions

Salut les brothers, votre controleur est il compatible avec l'afficheur de la talaria homologuée ? J'hésite grandement avec le nucular qui a un ecran mais "seulement" 500 amps de phase. Vous dites que le k2000 est moins facile à parametrer, pouvez vous preciser ? Merci 1 réponse

Damien

Quentin mto logo

Hello Damien. Il me semble qu'à ce jour seul le Torp supporte l'affichage de la Tal. Le Nucular, contrairement au MTO est livré avec son propre écran. Le Nucular et le MTO offrent tous deux 25kW (contrairement au TC500 qui n'offre "que" 17kW), mais le Nucu est moins coupleux à bas régime d'où un courant de phase plus faible (qui peut se compenser par un changement de couronne). Le K2000 étant basé sur VESC, actuellement tous les réglages sont accessibles via VESC-tool, lequel est extrêmement complet mais forcement moins intuitif qu'une application spécialement développée ou l'interface maison du Nucular.

Hello Il y a de la régénération réglable sur votre controleur ? Une gâchette? Un écran est il compatible ?eggrider? 1 réponse

Tanguy

Quentin mto logo

Pour le moment c'est compatible avec l'écran d'origine de la Light pour l'affichage de la vitesse. Ça ne marche pas avec l'eggrider pour le moment. Oui il y a la possibilité de mettre une gachette avec regen variable 👍

Salut, je vois 95v pour la tension max, sera-t-il possible de monter à 100v pour y connecter une 24s dans le futur? 1 réponse

Matthis

Quentin mto logo

Hello Matthis. Non, les MOSFets sont en 100V, ce serait donc vraiment trop limite. À la rigueur une 23s pourrait passer.

Avis clients

Il n'y a pas encore d'avis.