Livraison gratuite pour toute commande supérieure à 150 

Couronne Axe Réduction Kit Chaîne Primaire pour Sur Ron Light Bee

49,00 

Encore 101,00  avant la livraison gratuite

En stock, prêt à être expédié

Détails

À utiliser avec la chaîne de transmission primaire, la couronne d’axe de réduction permet de remplacer la courroie de transmission de la Sur Ron par une chaîne.

Elle offre une plus grande fiabilité et une meilleure efficacité.

Livraison et retours

Nous livrons dans le monde entier (batteries en Europe seulement). Les produits indiqués comme étant en stock sont expédiés au plus tard 72h après le paiement. Notre entrepôt est situé en France et les frais de port ainsi que le temps de transport dépendent du pays de livraison.

On change parfois d’avis, c’est humain. C’est pourquoi vous avez jusqu’à 30 jours à compter de la réception de la commande pour effectuer un retour. Faites-nous part de votre décision et on s’occupe du reste.

Paiements

100% du processus de paiement est sécurisé par la norme SSL/TLS 1.3 et chiffré avec une clef AES 256 bits.

Nous offrons plusieurs méthodes de paiement : Cartes Bancaire, Virement, PayPal et Klarna.

Votre commande est automatiquement validée à l’instant où le paiement est confirmé. En cas de retour, vous êtes remboursé sur la méthode de paiement utilisée lors de la commande.

Taille

Votre sélection est en cours de réassort, expédition dans jours. On vous l'envoie vite ! Votre sélection est en rupture de stock, nous ne savons pas encore quand elle sera de retour 🙈

Description

La couronne 32T d’axe de réduction vient en complément du pignon moteur 14T afin de remplacer les poulies montées d’origine sur les Sur Ron Light Bee. L’utilisation d’une chaîne au lieu d’une courroie constitue une amélioration considérable à deux égards :

Notre kit chaîne primaire Sur Ron Light Bee comporte des pignons en 13/30, car il s’agit du même rapport de transmission que la courroie et les poulies d’origine. Le 14/32 vous donnera une vitesse de pointe légèrement plus élevée en réduisant le rapport de transmission.

NB : pour obtenir une tension de chaîne correcte, il faut soit le couple 14/32 soit le 13/30, mais mélanger les deux tailles conduit à une chaîne entre deux longueurs, impossible à tendre correctement.

De quoi avez-vous besoin pour remplacer la courroie par une chaîne ?

Détails Techniques

Alliage Acier trempé traité thermiquement
Compatibilité Plug and play avec l’axe de réduction

Questions des pilotes

Il n'y a pas encore de question. Soyez le premier à en poser une !

Avis clients

Il n'y a pas encore d'avis.