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Par MTO

Batterie Sur Ron 72V 50Ah – La Mega 72

4 avis

À partir de 2000,00 

En stock, prêt à être expédié

Détails

Notre Batterie Sur Ron 72V Mega 72 est pour ceux qui ne veulent faire aucun compromis : une puissance gigantesque associée à une autonomie insolente. Avec 17kW de puissance et 77% d’énergie en plus qu’une batterie d’origine, on repousse toutes les limites.

Non seulement notre Mega 72 va vous satelliser, mais sa capacité de 3600Wh vous donne en plus la possibilité de vous aventurer là où vous n’êtes encore jamais allé.

Livraison et retours

Nous livrons dans le monde entier (batteries en Europe seulement). Les produits indiqués comme étant en stock sont expédiés au plus tard 72h après le paiement. Notre entrepôt est situé en France et les frais de port ainsi que le temps de transport dépendent du pays de livraison.

On change parfois d’avis, c’est humain. C’est pourquoi vous avez jusqu’à 30 jours à compter de la réception de la commande pour effectuer un retour. Faites-nous part de votre décision et on s’occupe du reste.

Paiements

100% du processus de paiement est sécurisé par la norme SSL/TLS 1.3 et chiffré avec une clef AES 256 bits.

Nous offrons plusieurs méthodes de paiement : Cartes Bancaire, Virement, PayPal et Klarna.

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Puissance Max

Votre sélection est en cours de réassort, expédition dans jours. On vous l'envoie vite ! Votre sélection est en rupture de stock, nous ne savons pas encore quand elle sera de retour 🙈

Description

Si comme nous, vous avez immédiatement eu la sensation que votre Sur Ron méritaît plus de puissance, alors le 72V est fait pour vous ! De la puissance, pour aller plus vite, de l’autonomie, pour aller plus loin. C’est exactement ce que propose cette Batterie Sur Ron 72V.

Capable de délivrer 300% de la puissance et 176% de la capacité d’une batterie d’origine dans un boitier comptact, la Mega 72 vous mènera sur la lune ! Qu’il s’agisse de rouler sur terrain de cross, de battre la poussière des chemins d’enduros ou d’arracher le bitume, vous serez servi.

Produite en France, chaque unité de cette batterie Sur Ron haut de gamme est rigoureusement testée lors du processus de “Quality Assurance”. Nous utilisons des cellules Samsung premium permettant de délivrer de façon constante des puissances élevées tout en conservant leur capacité pendant des années.

Fruit d’un travail de longue haleine, nos batteries sont “battle tested”. Cyprien et moi avons roulé avec durant de nombreux mois : en enduro, sur route et circuit cross (en compétition), dans la neige par -20°C et dans la poussière à +40°C. Soyez donc assurés qu’elles ne vous décevront jamais.

Conçue avec un solide boîtier Inox trempé, notre batterie procure aux cellules une protection de premier ordre. Ses lignes minimalistes offrent une poignée intégrée pour une manipulation aisée et un écran LCD afin de rapidement pouvoir vérifier la charge restante.

Autonomie

Question posée par chaque curieux tournant autour de nos Sur Ron, l’autonomie est un critère important lors de l’achat d’une batterie. Chacun voudrait savoir précisément quelle distance il pourra parcourir avec sa batterie. Mais cela dépend de nombreux facteurs : le type de terrain, le dénivelé, le poids du pilote, etc.

Cependant, si vous connaissez la distance que vous parcourez avec votre batterie d’origine, vous pouvez la multiplier par deux avec notre Batterie Sur Ron Mega 72, car elle apporte deux niveaux d’améliorations :

Donc si vous rouliez 40km avec votre batterie d’origine, vous pouvez partir du principe que vous roulerez dorénavant autour des 80km. Vos bras tiendront-ils la distance ?

De plus, bien que l’autonomie vous paraisse infinie, l’écran LCD intégré vous permet en direct de vérifier le niveau de charge à la fois en pourcentage et en volts.

Puissance

La Mega 72 a été pensée pour les contrôleurs haute performance (TORP TC500/TC1000, Nucular 24F, BAC 4000 & 8000, Sintech…) et délivre sans faille jusqu’à 17kW de puissance. Que ce soit en hard enduro, sur circuit cross ou à très haute vitesse, cette batterie vous fournira le couple et l’allonge dont vous avez besoin aussi longtemps que nécessaire (ou que vos bras rendent les armes).

La tension de 72V est optimisée pour les fortes puissances et les vitesses élevées, préservant votre moteur et contrôleur de la surchauffe. La vitesse de pointe et le couple dépendront forcément de votre contrôleur et de vos réglages, mais croyez-moi, aux questions “à quelle vitesse pourrais-je aller ?” ou “combien de couple vais-je gagner ?” la réponse est simple : “suffisamment !”.

En outre, toutes nos batteries sont équipées d’un BMS bluetooth ultra performant permettant de vérifier les températures et la tension des cellules depuis votre téléphone.

Sécurité

Le BMS BT programmable surveille en temps réel tous les paramètres internes de la batterie : depuis la tension de chaque groupe de cellules jusqu’aux sondes de température, nous avons tout minutieusement paramétré afin de tirer le meilleur de notre architecture en toute sécurité.

Le BMS sécurise le pack et réduit ou coupe le courant si nécessaire. Par exemple, une recharge sous 0°C endommagerait les cellules, le BMS couperait alors instantanément le courant.

Le dielemme 60V vs 72V

On pourrait débattre pendant des heures de la meilleure tension de batterie. On va donc la faire courte. La 60V propose un important gain d’autonomie tout en maintenant une complète compatibilité avec le contrôleur et le chargeur d’origine.

Quant à elles, bien qu’elles nécessitent un chargeur et un controlleur spécifique, les 72V délivrent jusqu’à 17kW de puissance tout en offrant une autonomie grandement améliorée. À courant égal, une batterie avec une tension plus élevée délivre plus de puissance. Étant donné que ce sont les ampères qui génèrent de la chauffe, passé un certain niveau de courant, on atteint une limite au delà de laqelle le moteur et le contrôleur surchauffent. C’est pour cette raison que les batteries 72V permettent des puissances plus élevées que celles en 60V.

Cela étant dit, toutes nos batteries offrent une expérience époustouflante aussi bien en terme de puissance que d’autonomie. Quel que soit votre choix, attachez votre ceinture car ça va décoiffer !

Alors, team 60V ou 72V ?

Spécifications techniques

Cellules Cellules Samsung Li-Ion INR 21700 haut de gamme
Tension nominale 72V
Capacité 50Ah (3600Wh)
Puissance 17kW crête
BMS BMS bluetooth 300A
Connexion cellules Busbar pur cuivre 0.3mm
Boitier Boitier en acier inoxidable avec poignée et écran LCD intégré
Durée de vie 500 cycles avec 80% de la capacité garantie
Poids 15kg
Hauteur 37cm
Compatibilité Compatible avec tous les contrôleurs et chargeurs 72V
Ajustement capot Afin d’obtenir une capacité accrue, cette batterie est légèrement plus haute que l’origine. Cela nécessite un simple ajustement du capot au moyen d’une rehausse livrée avec la batterie (30 secondes).

Questions des pilotes

1 - 10 sur 11 questions

Bonjour j'ai une batterie qui vient de chez vous une ultra 72 v acheter d'occasion ce modèle est-il équipé en bluetooth ? une autre question la batterie est toujours tiède à l'endroit où on met les doigts dans la poignée est-ce normal? 1 réponse

Vincent

Quentin mto logo

Bonjour Vincent. Oui le BMS a le bluetooth (BAT BMS par exemple peut s'y connecter). C'est l'électronique du BMS que vous sentez tiède juste sous la poignée.

Bonjour , en combien de temps puis je espérer recevoir une batterie surron 72v 50ah si je passe la commande rapidement ? Expédition dans le 88. Merci d'avance pour réponse 1 réponse

Perrin Emilien

Quentin mto logo

Bonjour Emilien, on a du stock donc expédition sous 72h au max 👍

La batterie 72v 45ah est compatible avec le torp500 ? 1 réponse

Laval

Quentin mto logo

Oui tout à fait !

Bonjour concernant la batterie 72v 45ah Possédant une rehausse de selle faut il mettre votre de capot quand même ?cordialement 1 réponse

Buda

Quentin mto logo

Bonjour. Non avec la réhausse ça devrait passer sans rien ajouter 😉

Bonjour, j'aurais aimé savoir en combien de temps la batterie se recharge full avec le chargeur standard? ainsi qu'avec ultra chargeur? 1 réponse

val

Quentin mto logo

Bonjour, le chargeur standard recharge la batterie en 4h30 tandis que l'Ultra est capable de la charger en à peine plus d'une heure.

Avis clients

5 4 avis

1 - 4 sur 4 avis

adrinaline83

Enduro/Chemins

Commande :

Commentaire :

Fiable et belle capacité

Super batterie, légère pour la capacité (14.88kg) les cellules ne s’écrasent pas trop et les 15kw sont suffisants surtout avec une couronne de 56 ou 58. J’aimerais bien tester 18kw sur circuit mais j’attendrai un nouveau moteur car je ne suis pas certain que celui d’origine les supporte. Adri

Je recommande ce produit

louismaistre

Route/Mixte

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Commentaire :

Top, il manque juste une petite robe noire.

Super produit, puissance et autonomie au rendez vous ( monté avec TC 500 et moteur stock ), rien a voir avec la batterie d’origine.

J’avais un peu peur de la partie supérieure en plastique renforcée mais après usage c’est du très solide.

La seule amélioration de mon point de vue est sur la partir esthétique du métal qui jure un petit peu avec les couleurs de la moto. Je ne me suis pas encore motivé à faire un covering mais vu les contraintes de frottements, un métal anodisé serait peut être plus pertinent.

Point bonus pour quelqu’un comme moi qui la recharge tout les jours, ça fait les bras, le poid n’est pas négligeable.

Je recommande ce produit

ericlevesqu3

Enduro/Chemins

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Commentaire :

Tres bonne batterie, un MAIS sur les délais

La batterie est géniale, plus d’un mois de ride, une bonne autonomie, une bonne puissance et une bonne finition. Petit bémol sur les délais de fabrication et de livraison. Il est écrit “en stock prêt a expédier” ce qui n’est pas le cas et l’information est pas toujours clair. Quentin a été rapide à répondre aux mails, les délais sont long mais quand on connait les délais finalement la qualité du produit rattrape le reste. N’hésitez pas une seule seconde.

Je recommande ce produit

Quentin mto logo

Merci pour ce retour Éric ! Vous avez tout à fait raison pour les délais, on y travaille pour que ce soit bientôt toujours en stock assemblé, réglé et pré-emballé, vraiment prêt à partir vers son heureux acquéreur. C’est la rançon du succès qui fait qu’on a du mal à suivre le rythme mais on s’améliore et le principal est qu’une fois avec vous, nos produits vous transmettent l’énergie et la satisfaction qu’on a mis dans leur sélection, leur conception et leur tests 🙌

steve-d2011

Enduro/Chemins

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Commentaire :

La Mega autonomie et Méga watt

La batterie est montée avec le contrôleur KO moto Factory ça envoie du lourd en watt et avec une autonomie impressionnante. Je recommande fortement. Merci également a Quentin et toutes sont equipe.

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