Contrôleur Nucular P24F pour Sur Ron Light Bee & Talaria Sting

Description

Avec une puissance maximale de 27 kW et un courant de phase de 500A, le Nucular P24F est l’un des contrôleurs les plus puissants de sa catégorie. Ajoutez à cela un field weakening impressionnant, offrant une V-max à couper le souffle, et vous voilà au guidon d’un avion de chasse.

Le Nucular P24F est un contrôleur haut de gamme conçu dès le départ pour les motos électriques. Développé à 100% en interne par les ingénieurs de Nucular, ces derniers ont un contrôle total de chaque détail, résultant en un monstre de puissance et d’efficacité.

Nos kits sont plug & play pour les Sur Ron Light Bee et Talaria Sting : harnais et kit de montage 100% compatibles pour une intégration parfaite. Le kit est livré avec l’ordinateur de bord Nucular qui vous permet d’ajuster tous les réglages de batterie, couple moteur et courbe d’accélération pour correspondre parfaitement à vos préférences et besoins en matière de pilotage.

Caractéristiques

Le contrôleur est livré préconfiguré et peut être facilement réglé par l’utilisateur. Chaque paramètre est configurable par le pilote et est accessible via quelques clics sur l’écran LCD. La puissance délivrée, les courbes d’accélération, le field weakening et la regen – pour n’en citer que quelques-uns – sont tous entièrement configurables.

La regen, abréviation de freinage régénératif, est une fonction permettant d’utiliser le frein moteur pour renvoyer de l’énergie à la batterie, augmentant ainsi votre autonomie ! Le Nucular propose 3 modes :

• aucune regen pour les pilotes souhaitant de la roue libre (les pilotes VTT se reconnaîtront),
• regen au relâchement de l’accélérateur (très similaire à une moto thermique),
• regen variable à l’aide d’une gachette dédiée (la régénération est déclenchée par le pilote indépendamment de l’accélérateur).

Le niveau de frein moteur est entièrement configurable, ce qui permet d’obtenir un frein moteur léger (comme un 2 temps) ou plus agressif (4 temps ou plus).

De plus, l’ordinateur de bord est doté de nombreuses fonctionnalités :

• informations configurables en temps réel (vitesse, courant, puissance, batterie restante, températures…),
• lecture nocturne grâce à son rétroéclairage,
• capteur de lumière pour le réglage du contraste et de la lumière,
• option de chauffage pour un fonctionnement parfait en hiver,
• enregistrement des données pour exportation vers un ordinateur.

Enfin pour un usage en toute sécurité, le contrôleur surveille en permanance sa propre température ainsi que la température moteur et réduit la puissance lorsque cela est nécessaire. Comme tout le reste, les valeurs de délenchement et le comportement sont ajustables pour correspondre au matériel et au besoin des pilotes.

Nous avons roulé avec le 24F pendant 2 ans, en compétition, en enduro et sur piste sans aucune défaillance avant de nous associer avec Nucular Electronics. Soyez assuré que ce contrôleur ne vous laissera jamais tomber.

Caractéristiques Techniques